polo yağmur sensörü nasıl çalışır

byarabahayalim. 5 Comments. 273 Views. Yağmur sensörü; araçlar adına hayati önem taşımaktadır. Yağmur yağması halinde silecekleri devreye sokan sensör olarak bilinmektedir. Silecek sensörü olarak da farklı yerlerde geçmektedir. Sürücülerin yağmur sırasında güvenilir ve keyifli bir sürüş deneyimi yaşamaları adına Kolu bir kademe aşağı aldığınızda Auto Yağmur Sensörü aktif olur ama yağmur yağmıyorsa çalışmasını beklemeyin, Dönen halka ile küçükten büyüğe doğru, fasıla aralığının ayarını yapabiliyorsunuz. Küçük Çizgi Seyrek çalıştır, Kalın Çizgi Sık çalıştır anlamındadır. Bir kademe aşağı derken 2 Nasılçalışır. Şekilde gösterildiği gibi, algılama terminalleri IC'nin pozitif ve pim # 2 boyunca R1 yoluyla alınır. Su (yağmur yağması nedeniyle) yukarıdaki girdilerin karşısına geldiğinde burada düşük bir direnç geliştirilir. RSDyağmur sensörü 24 VAC kontrol cihazları ile bahçeler ve spor alanlarının sulanmasında yağmur oranını ölçen bir cihazdır. Yeteri miktarda yağmurda yağmur miktarının ölçülmesi yoluyla gerekli olmayan sulamayı önlediği için, su tasarrufu ve sulama sisteminin uzun ömürlü olmasını sağlar. Yağmur sensörü, sileceklerin yağmur şiddetine uygun olarak camları hangi sıklıkla sileceğini otomatik olarak ayarlar. İç dikiz aynasının arkasında yer alan sensör, birden fazla kızıl ötesi LED ve bir adet merkezi algılayıcıdan oluşur. LED’lerden gönderilen ışınlar ön camdan geri yansıtılarak merkezi algılıyıcıya aktarılır. Ön camda bulunan su Site De Rencontre Francais Gratuit Sans Inscription. Yağmur Sensörü Otomatik Silecek Nasıl Çalışır? Yaklaşık 20 yıl önce üretilen bu teknoloji sürücülerin işini çok kolaylaştırmaktadır. Siz aracınızla seyir halindeyken, aniden bir yağmur başlaması durumunda silecekler otomatik olarak devreye girer ve sizin görüşünüzün kısıtlanmasına engel olur. Otomobil üreticileri milyarlarca dolarlık bir Ar-ge yatırımıyla otomobillerdeki teknolojiyi günden güne artırıyor. Gününüzde sıfır olarak satılan neredeyse her araçta bulunan yağmur sensörleri bulunmaktadır. Peki ya yağmur sensöre ne zaman icat edildi? İlk hangi arabada yağmur sensörü kullanıldı? 1955 yılında Amerika’da sürücüler arabalarını üstü açık bir şekilde bırakıp gidiyorlardı. Bu sırada aniden bastıran yağmur aracın içine giriyordu. Bunu fark eden Chevrolet, Bel Air modelinde ön cam üzerine bir sensör geliştirdi. Sensörün çalışma prensibi günümüzdekilerden biraz farklıydı. Sensöre aracın aküsünden sürekli olarak bir elektrik akımı gönderiliyordu. Yağmur yağmaya başladığında sensöre düşen su kısa devre yaptırıyordu. Bunu algılayan cam tavanı sensörü otomatik olarak tavanı kapatıyordu. Ve böylelikle ilk yağmur sensörü kullanılan araba Chevrolet Bel Air oluyordu. Günümüz teknolojisindeki yağmur sensörleri, ilk olarak yine Amerikalı üretici Cadillac tarafından bulunmuştur. 1996 yılında Cadillac arabalarının ön camlarında yağmur sensörü bulunuyordu. Bu sensör kızılötesi ışın teknolojisi ile çalışıyordu. Yağmur sensörünün çalışma prensibi Sensör ön dikiz aynasının arkasında cama yapışık bir halde bulunur. Sensörden cama sürekli olarak kızılötesi ışın gönderilir. Bu ışının açısı 45 derecedir. Kızılötesi ışın için en fazla 3 derece sapma kabul edilebilir. Ancak suyun kırılma açısı daha fazla olduğu için gönderilen kızılötesi ışın kırılır ve sapma açısı 60° derece üzerine çıkar. Bunu algılayan sensör silecekleri hareket ettirir. Günümüzdeki arabalarda kullanılan yağmur sensörleri kızılötesi ışın prensibiyle çalışmaktadır. Ancak teknoloji olduğu yerde durmuyor tabikide. 2017 yılında ünlü elektrikli otomobil üreticisi Tesla araçlarında kameralı yağmur algılama sistemleri kullanmaya başladı. Bu sistemde yağmur daha cama değmeden silecekler çalışır hale geliyor.

polo yağmur sensörü nasıl çalışır